地図や図、看板などでは、千代田線は緑色で表示されており、千代田線地図に記載されているように、駅の番号は「C」の文字で表示されています。千代田線の列車は、両端に他の鉄道線路に貫通しています。その半分以上は、綾瀬を越えて北東に向かうJR東日本の城端線と取手までの列車です。残りの千代田線は代々木上原を越えて南西方向に小田急電鉄小田原線で本厚木まで、小田急多摩線で唐木田まで走っている。

 

千代田線は1962年に世田谷から千葉県松戸までの路線として計画され、当初の名称は8号線であった。1964年（昭和39年）には、東京以北の城北線にも貫通運転を行うように計画が若干変更され、9号線に変更された。東京都交通局によると、千代田線は2009年6月現在、東京都内で2番目に混雑している地下鉄路線で、ピーク時には千代田線マップの通り、町屋駅～西日暮里駅間で181％の混雑率で運行されています。